1. 項目的規模及特性
  由于方山特殊的地形地貌特征及地質條件，每逢暴雨區內就會出現地質災害險情，山體滑坡地質災害頻發，屬于地質災害易發區。2016年7月暴雨期間，方山東入口祖龍路與定林路交叉口以及袓龍頂附近出現滑坡隱患，周邊道路分別產生開裂現象，裂縫寬度約3～20mm，景區管理單位對道路裂縫進行了及時封填，并對毀壞的道路進行了修復處理。此后，該滑坡區一直處于緩慢變形狀態，裂縫緩慢擴大；至2016年9月下旬，滑坡已逐漸發展到祖龍山體中部，并局部發生明顯滑動錯位，其后緣形成高差達0.5m的滑坡后緣陡坎。2016年10月25日后連續十天左右的強降雨使祖龍山頂附近滑坡破壞速度加劇，發生了大規模整體快速滑動，山體后緣陡坎突然下錯3m多，并在后緣附近形成寬度約20m的滑坡凹槽，地表下陷深度達1.2m左右，同時滑坡影響范圍內景區道路出現大量隆起和拉張裂縫，裂縫寬度約30～50cm，深度可達2m。滑體與坡下滑草場滑坡連成一體，滑坡前緣一直延伸至坡腳山溝處，并對山溝處的主道路橋梁造成嚴重威脅。

                            照片1  后緣滑坎                                    照片2  滑坡體上道路破損                              照片3 

  滑坡體上縱向裂縫滑坡區的祖龍路是通往山頂軍營和景區的主要通道，車輛和游客較多，滑坡隱患嚴重威脅了道路及周邊游客人員的生命財產安全，存在較大的地質災害險情。該滑坡已造成直接經濟損失約600萬元，尚無人員傷亡，潛在經濟損失約9500萬元。

（1）查明巖土質滑坡破壞機制、尋找不同深度的滑動面、滑動面形態、主滑動方向；①通過地面調查發現滑坡體前緣隆起，形成較多的鼓丘和縱向裂縫等現象初步判斷滑坡為推移式滑坡；②通過物探手段獲取各巖土層電性差異，初步判別滑體的厚度，在此基礎上結合地面調查來布設鉆孔；③采用埋置深層測斜管，確定測斜管變形、剪斷深度；④通過鉆孔采取干鉆取芯測定各巖土層含水量變化情況，一般滑帶巖土受地下水影響此段地層含水量由較顯著的變大趨勢。
（2）勘查期間主要通過水平和垂直位移監測數據，分析計算確定滑坡的變形速率和變形階段，以此為基礎結合深層變形監測和地面調查分析滑坡變形特征及其發展趨勢。
（3）通過地面調查查明滑坡前緣及滑坡體上泉點的分布和溢水量，布設的降水井開展抽水試驗、水位監測，分析勘查區及周邊地下水補給源為大氣降雨，順滑帶位置向坡下徑流排泄，在低洼和滑帶前緣主要以泉的形式排泄；通過抽水試驗確定滑帶區地層的水文地質參數，分析滑帶土富水性；定期觀測地下水位分析地下水水位隨大氣降雨量的變化。
4. 項目實施取得的社會及環境效益
該項目已經進行了地質災害治理工程施工并順利通過竣工驗收，消除了地質災害，避免了山體大面積滑坡，確保了周邊人民群眾的生命財產安全，本身就具有很大的經濟效益和社會效益；本項目地質災害治理生態復綠后使自然風貌得以再現，水土得以保持，改善了區內生態環境；該處滑坡是目前省內最大規模的山體滑坡，滑坡體方量約120萬方，治理后，保障了方山山體的安全，避免了山體滑坡帶來的巨大災難。地質災害的治理有利于人文環境和生存環境的改善，以及投資環境的優化，有利于促進地區經濟發展，其綜合效益十分顯著。

 
照片4  工程治理后實景照片

 照片5 坡體之上錨桿格構、抗滑樁分布全貌