2月27日7時44分，我國在酒泉衛星發射中心使用長征四號丙運載火箭，成功將 L波段差分干涉合成孔徑雷達（SAR）衛星 B星送入預定軌道，與1個月前成功發射的 A星實現雙星組網。這是我國發射的首組差分干涉SAR衛星，其成功發射及應用，將實現我國差分干涉 SAR數據的自主可控，極大改變自然資源及相關行業應用對國外SAR數據的依賴現狀，有效提升我國地質災害自主衛星監測能力與防治水平。

　　據了解，L波段差分干涉 SAR衛星是國家民用空間基礎設施規劃部署建設的科研衛星，由 A、B兩顆設計狀態一致的 L波段 SAR衛星組成，主要用戶包括自然資源部、應急管理部、國家林業和草原局。自然資源部為牽頭主用戶，負責組織工程在軌測試和行業應用示范系統建設。A星已于1月26日成功發射，目前在軌測試工作有序推進，進展順利。自然資源部國土衛星遙感應用中心利用自主研發的 Land-SAR軟件，在收到地面系統傳輸的首批 SAR影像數據后，第一時間成功制作了相關標準產品和基礎產品。

　　該組衛星運行于標稱高度607公里的準太陽同步軌道，可對南北緯85度以內地區覆蓋成像，衛星設計壽命8年。衛星上搭載了 L波段 SAR載荷，具備全天時、全天候、多模式、多極化對地觀測能力，共有6種成像模式，其中條帶模式1的最高分辨率為3米，掃描模式的最大觀測帶寬可達400公里。A、B雙星具備編隊飛行能力，能夠以跟飛、繞飛2種在軌飛行模式分別實現重復軌道差分干涉形變測量和干涉地形測繪，為復雜條件下的高精度地表形變監測、地災隱患早期識別、大范圍地形測量等提供有效支撐。在跟飛模式下，雙星運行于同一回歸軌道面，最快4天可對同一區域以差分干涉模式觀測1次并獲取1次形變信息，有效支撐城市沉降、緩慢滑坡、礦區塌陷、地震形變等應用需求。在繞飛模式下，A、B雙星齊頭并進，雙生伴舞，以700米~7000米的距離螺旋飛行。通過星間高精度幾何狀態測量以及同步技術，實現干涉 SAR高精度地面高程測量。

　　下一步，自然資源部國土衛星遙感應用中心將牽頭，會同衛星、測控、地面、應用等系統承建單位，共同做好衛星工程在軌測試，全面推進衛星系統、地面系統、星地一體化指標及應用測試評價，確保雙星如期投入使用。同時，進一步增強自主研發能力，加快推進衛星應用示范系統建設，完善軟件系統功能，提升處理效率和精度，為地表形變監測、基礎測繪、自然資源綜合調查等提供常態化、高質量的標準產品和基礎產品服務。此外，基于自然資源領域部省市貫通的衛星應用技術體系，加快衛星數據及應用技術推廣，在地災早期識別、大型滑坡等災后調查、城市基礎設施健康安全監測、新型基礎測繪、地理信息資源建設等方面發揮重要作用，服務經濟社會高質量發展。(信息來源:自然資源部網站)