日前,滬渝蓉高鐵泰州段全線建設用地正式獲得自然資源部批復,泰州成為滬渝蓉高鐵江蘇段沿線城市中第二個獲得全線用地批復的城市,也是江蘇段全線用地組卷歷時最短的地級市。
滬渝蓉高鐵泰州段正線全長約52公里,途徑泰興市、泰州醫藥高新區(高港區)、姜堰區,沿線涉及10個鎮街,投資128億元,設泰州南站、黃橋站2座車站。泰州段全線共征地2360畝(其中,主線征地2100畝,安置用地260畝),拆遷房屋面積63.8萬平方米,拆遷1482戶(含企業50家)。該項目一次性征地和拆遷規模,分別刷新了泰州鐵路工程用地和拆遷規模的歷史紀錄。
受泰州南站方案調整影響,去年12月泰州市才收到穩定的滬渝蓉高鐵泰州段用地紅線圖,較其他地級市晚了3個月時間,時間緊、任務重、壓力大。面對艱巨的組卷報批任務,市鐵路辦、市自規局知難而上、通力協作,組建用地組卷工作專班,嚴格按照序時進度,掛圖作戰、壓茬推進。沿線地方政府緊密配合聯動,層層包干抓落實。市鐵路辦、市自規局多次開展聯合現場督查辦公,與沿線相關地方政府“一事一議”專題協調解決相關征地拆遷重難點問題,切實做到“發現問題不過夜、直面問題到現場、解決問題不拖堂”,按時高質完成了泰州段全線用地組卷任務。滬渝蓉高鐵泰州段全線建設用地順利獲批,為下階段泰州段全線大干快上提供了堅強的土地要素保障。