作為長三角地區城際軌道交通網的重要組成部分，近日備受期待的寧淮城際鐵路又有了新進展。記者從江北新區規劃和自然資源局了解到，寧淮城際鐵路南京段項目用地已獲自然資源部正式批復，為項目全線開工建設奠定堅實基礎。

此次共計批準建設用地156.7923公頃，作為新建南京至淮安城際鐵路（南京段）工程建設用地，并納入國土空間規劃“一張圖”實施監督。今年1月初，寧淮城際鐵路江蘇段主體工程已全線開工建設，待項目建成后將在省會城市南京與淮安、連云港、鹽城間搭建起一條快速通道。南京、淮安兩地間可實現1小時內直達，連云港、鹽城至南京也將實現“最短路徑”直達。寧淮城際不僅將彌補南京與淮安間高速鐵路直連的空缺，也將進一步推動南京都市圈和沿線蘇皖地區經濟社會發展。

為有效保障寧淮城際鐵路南京段項目建設有序推進，新區規劃和自然資源局主動靠前服務，積極成立城建項目征地報批推進小組，多次召開項目要素保障推進會，細化形成征地報批全流程圖，簡化內部工作審查流程，加快各節點、堵點打通，全力保障項目用地需求。

寧淮城際鐵路六合西至南京北段是國家發展改革委《江蘇省沿江城市群城際鐵路建設規劃（2019—2025年）》明確開工建設的南京至淮安城際鐵路的重要組成部分，起自六合西站（含），向西南經六合區、江北新區、浦口區，止于南京北站（不含），正線長約36公里。

該項目建設對于深入貫徹落實長三角區域一體化發展戰略、加快構建“軌道上的長三角”、促進沿線地區經濟社會發展具有重要意義。（來源：南京日報）